adidas Adizero Adios 9 Homme

Pour qui est l'Adizero Adios 9 ?

Elle s'adresse au coureur recherchant une chaussure sèche et réactive pour le travail de vitesse, le fractionné court et les compétitions jusqu'au 10 km. Son poids de 176 g et son amorti ferme favorisent les allures rapides, sur piste ou route plane. Le profil convient aux foulées médio-pied et avant-pied, à raison d'une à deux sorties qualitatives par semaine. Ce n'est pas le bon choix pour les sorties longues en endurance fondamentale ni pour un coureur lourd cherchant une protection articulaire marquée sur marathon. Le stack de 28 mm reste modéré, loin des modèles à amorti généreux.

Adizero Adios 9 face à Adizero Adios 8

Les évolutions portent surtout sur la masse et la géométrie :

• Poids : 176 g contre 206 g sur la génération 8, soit 30 g de moins.
• Drop : 7 mm contre 8 mm, un abaissement d'un millimètre.
• Plaque : absente sur les deux générations.

L'allègement de 30 g constitue le changement le plus perceptible à l'usage, notamment sur les relances. Le drop légèrement réduit accentue la sollicitation du mollet et de la chaîne postérieure. Les coureurs habitués à la version 8 retrouveront un placement proche, avec un dynamisme accru en raison de la masse réduite.

Prix et historique de l'Adizero Adios 9

Sur douze mois, le tarif a évolué entre 78.96 € le 19/08/2026 et 140.00 €, pour un prix moyen de 97.95 €. L'amplitude atteint 61 €, signe de fortes variations selon les marchands et les périodes. Les remises sont fréquentes, ce qui éloigne souvent le prix pratiqué du maximum observé. Le modèle reste donc rarement vendu à son niveau haut sur une durée prolongée. Un suivi de l'historique permet de viser une fenêtre proche du minimum constaté plutôt que d'acheter au tarif plein.

Faut-il acheter l'Adizero Adios 9 ?

Elle convient au coureur orienté vitesse qui veut une chaussure légère pour ses séances rapides et ses courses courtes, sans dépendre d'une plaque carbone. L'allègement par rapport à la génération 8 justifie l'intérêt pour qui privilégie le ressenti route. En revanche, un coureur cherchant un modèle polyvalent couvrant aussi les sorties longues regardera ailleurs.