Asics metaspeed ld 2 paris · Unisexedès 124,90 € · choisir ma taille
Asics metaspeed ld 2 paris Unisexe
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Asics metaspeed ld 2 paris

Unisexe

Référence : 1093A231-750

Caractéristiques techniques :

Surface
Route

Historique des prix :

Bon moment pour acheter ? Actuellement 124,90 €. C'est plus cher que d'habitude : déjà vu à 86 € le 2 avr.. Sur 12 mois le prix oscille entre 86 € et 149 €, prix moyen 117,54 € (aujourd'hui +7,36 € par rapport à la moyenne).

86 €Moyenne 118 €149 €
oct.janv.avr.juil.oct.
Meilleur prix relevé chaque jour sur ce coloris, hors code promo.
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MoisPrix le plus basMoyenne
Aujourd'hui124,90 €–
octobre 2026122,00 €122,64 €
septembre 2026118,66 €121,84 €
août 2026118,66 €122,48 €
juillet 202694,99 €95,95 €
juin 202694,99 €139,02 €
mai 2026137,75 €147,34 €
avril 202685,50 €128,82 €
mars 202690,82 €104,24 €
février 2026107,26 €107,26 €
janvier 202699,35 €104,27 €
décembre 202599,35 €106,49 €
novembre 202595,97 €110,25 €
octobre 2025112,41 €114,49 €

Guide des tailles Asics :Unisexe

EU363737.5383939.54040.541.54242.543.54444.5454646.5474849
US homme455.566.577.588.599.51010.51111.51212.5131415
US femme5.56.577.588.599.51010.51111.51212.51313.51414.515.516.5
UK344.555.566.577.588.599.51010.51111.5121314
CM22.52323.52424.52525.2525.52626.52727.52828.52929.53030.53132
Correspondances d'après le guide de la marque, à vérifier chez le marchand.

Asics Metaspeed Ld 2 Paris, qu'est-ce que c'est ?

Asics metaspeed ld 2 paris est une pointe d'athlétisme de demi-fond et fond sur piste, construite autour d'une plaque d'accroche à picots rigide et d'une plaque longitudinale orientée vers l'allongement de la foulée. Elle vise les épreuves longues de la piste, du 1500 m au 10 000 m.

Pour qui est la Metaspeed LD 2 Paris ?

Ce modèle cible le coureur de demi-fond long et de fond qui tourne sur piste à allure soutenue, en compétition ou en séance de qualité. La logique de la chaussure favorise les foulées amples, donc elle convient aux coureurs capables de maintenir une mécanique régulière sur plusieurs tours. Le profil attendu court plusieurs fois par semaine et cherche un gain sur des distances de 1500 m à 10 000 m. Elle n'est pas adaptée au sprint court en starting-blocks, où une pointe plus rigide et plus agressive à l'avant reste préférable. Elle n'a pas non plus de place sur route ni sur terrain gras de cross.

Prix et historique de la Metaspeed LD 2 Paris

Sur douze mois, le prix observé oscille entre 85,50 € et 148,99 €, pour une moyenne proche de 117 €. L'amplitude atteint 63 €, ce qui traduit de fortes variations selon les périodes et les marchands. Les remises sont fréquentes, le point bas ayant été relevé début avril 2026. La référence circule chez un nombre restreint de distributeurs, ce qui explique une disponibilité irrégulière et des écarts de tarif marqués. Pour un achat, surveiller les phases de baisse plutôt que de viser le haut de la fourchette reste pertinent.

Faut-il acheter la Metaspeed LD 2 Paris ?

Elle se justifie pour un coureur de demi-fond long ou de fond déjà habitué aux pointes et à l'orientation vers une foulée longue. Les coureurs cherchant une pointe polyvalente ou destinée au sprint regarderont ailleurs. Compte tenu de l'amplitude de prix, l'achat gagne à être programmé sur une période de remise plutôt qu'au tarif plein.

Asics metaspeed ld 2 paris : description

Dernière mise à jour :

La pointe METASPEED LD 2 PARIS permet aux coureurs de fond à faire des foulées plus longues. Son coloris s'inspire des teintes énergisantes de Paris, autrement connu sous le nom de « ville lumière ». Composée d'un amorti FF BLAST TURBO, cette chaussure vous permet de profiter d'un rebond plus réactif au moment de la propulsion. Elle est associée à une plaque de carbone qui vous catapulte vers l'avant avec une longueur de foulée prolongée. La configuration des pointes de la semelle extérieure est conçue pour augmenter l'adhérence. Elle vous aide à avoir une adhérence avancée sans trop de résistance avec la surface de la piste.

Dans le détail :

MousseFF BLAST TURBO
Mousse d'amorti présente sur ce modèle de piste. Elle apporte un retour d'énergie réactif au moment de la propulsion, ce qui favorise une poussée plus dynamique à chaque appui et limite la sensation d'enfoncement lors des phases rapides.
PlaquePlaque de carbone
Plaque rigide intégrée à la semelle qui oriente l'énergie vers l'avant lors de la propulsion. Elle vise à prolonger la longueur de foulée, un atout recherché par les coureurs de fond et demi-fond sur piste pour maintenir une allure soutenue.
SemellePlaque d'accroche à picots
Configuration de pointes sur la semelle extérieure destinée à mordre la piste. Elle augmente l'adhérence au sol tout en limitant la résistance avec la surface, pour un appui stable et un transfert d'énergie efficace à chaque foulée.
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