New Balance FuelCell MD-X · Unisexedès 53,99 € · choisir ma taille
New Balance FuelCell MD-X Unisexe
-78 %
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New Balance FuelCell MD-X

Unisexe

Référence : UMDELRS2

Caractéristiques techniques :

Surface
Route

Historique des prix :

Bon moment pour acheter ? Actuellement 53,99 €. C'est moins cher que d'habitude. Sur 12 mois le prix oscille entre 44 € et 107 €, prix moyen 60,99 € (aujourd'hui -7,00 € par rapport à la moyenne).

44 €Moyenne 61 €107 €
oct.janv.avr.juil.oct.
Meilleur prix relevé chaque jour sur ce coloris, hors code promo.
Voir le détail mois par mois
MoisPrix le plus basMoyenne
Aujourd'hui53,99 €–
octobre 202653,99 €53,99 €
septembre 202653,99 €53,99 €
août 202653,99 €53,99 €
juillet 202643,99 €44,31 €
juin 202643,99 €52,79 €
mai 202654,99 €54,99 €
avril 202654,99 €54,99 €
mars 202649,49 €53,57 €
février 202649,49 €54,01 €
janvier 202655,00 €61,17 €
décembre 202569,96 €86,52 €
novembre 202593,10 €97,94 €
octobre 202588,20 €96,04 €

Guide des tailles New Balance :Unisexe

EU3636.53737.53838.5394040.541.54242.5434444.54545.546.54747.549
US homme44.555.566.577.588.599.51010.51111.51212.5131415
US femme5.566.577.588.599.51010.51111.51212.51313.51414.515.516.5
UK3.544.555.566.577.588.599.51010.51111.51212.513.514.5
CM2222.52323.52424.52525.52626.52727.52828.52929.53030.5313233
Correspondances d'après le guide de la marque, à vérifier chez le marchand.

New Balance FuelCell MD-X, qu'est-ce que c'est ?

La New Balance FuelCell MD-X est une pointe d'athlétisme de demi-fond conçue pour la piste, équipée d'une plaque d'accroche à picots pour l'appui en courbe et d'une construction rigide orientée vers la propulsion. Elle vise les épreuves du 800 m au 3000 m, où la vitesse d'appui et la restitution priment.

Pour qui est la MD-X ?

Elle cible le coureur de demi-fond qui enchaîne 800 m, 1500 m et 3000 m sur piste, à allure soutenue proche de la compétition. Le profil concerné maîtrise déjà l'appui avant-pied et court régulièrement sur synthétique. La rigidité de l'ensemble convient aux athlètes qui recherchent un retour d'énergie franc en fin de tour. Elle n'est pas adaptée au coureur débutant sur piste, ni à l'entraînement quotidien en volume : l'usage se limite aux séances de vitesse et aux compétitions. Pour du fond long ou du cross sur terrain gras, d'autres modèles à crampons plus longs répondent mieux.

Prix et historique de la MD-X

Sur les douze derniers mois, le tarif a évolué entre 43,99 € (constaté le 17/07/2026) et 98,00 €, pour une moyenne de 62,43 €. L'amplitude de 54 € reste importante pour une pointe de ce segment. Les remises reviennent fréquemment, ce qui explique un écart marqué entre le haut et le bas de fourchette. Le modèle circule sur un réseau de distribution restreint, ce qui limite la fréquence des baisses simultanées. Surveiller les périodes de déstockage permet de viser la partie basse de la fourchette plutôt que le tarif haut.

Faut-il acheter la MD-X ?

Elle constitue un choix cohérent pour le demi-fondiste piste qui dispose déjà d'une base technique et cherche une pointe polyvalente sur 800 m à 3000 m. Compte tenu des fortes variations de prix, il vaut mieux attendre un passage dans la moitié basse de la fourchette. Le coureur orienté cross ou fond long regardera ailleurs.

New Balance FuelCell MD-X : description

Dernière mise à jour :

Optez pour la légèreté pour toutes vos courses avec la FuelCell MD-X. Conçue spécialement pour les athlètes de course sur piste moyenne distance, la MD-X arbore une tige ultra légère pour vous propulser vers l’avant. Cette chaussure est munie de technologies novatrices, comme une semelle intermédiaire en mousse FuelCell et une plaque en fibre de carbone pour des performances optimales.

Dans le détail :

MousseFuelCell
Mousse de semelle intermédiaire pensée pour le demi-fond sur piste. Elle apporte un retour d'énergie destiné à soutenir les changements de rythme et les efforts soutenus. À la foulée, elle vise un ressenti dynamique qui aide à maintenir la vitesse sur les tours de piste.
PlaquePlaque en fibre de carbone
Plaque en fibre de carbone intégrée à la semelle intermédiaire. Elle rigidifie l'avant du pied et contribue à un déroulé plus direct au moment de la propulsion. Sur piste, cela peut favoriser une transition rapide et une sensation de relance à chaque appui.
SemellePlaque d'accroche à picots
Plaque équipée de picots pour accrocher la surface de la piste. Elle limite le glissement dans les virages et lors des accélérations. Le coureur gagne en stabilité et en transfert de puissance au sol, utile pour les efforts intenses de demi-fond.
TigeTige ultra légère
Tige conçue pour réduire le poids de la chaussure. Un maintien léger sur le dessus du pied limite la charge à porter sur chaque foulée. Cela aide à préserver la fraîcheur des jambes lors des efforts rapides sur piste.
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